Über viele Jahre standen bei Märklin die hochwertigen und teuren Lokomotiven im Zentrum der Modellbahn-Entwicklung, insbesondere Sammler und Betriebsbahner wurden bedient. Dabei kamen die Kinder und damit der Modellbahn-Nachwuchs zu kurz. Jetzt gibt es neue Modellbahnen für Kinder zum Schnäppchenpreis.
Der Triebkopf des Märklin MyWorld-ICE mit dem IR-Empfängermodul auf dem Dach
Aber nicht nur bei den Modellbahn- und Spielwaren-Verbänden, sondern auch bei Märklin stellt man sich nun der Aufgabe, die Defizite der letzten 20 Jahre abzuarbeiten. Zentrale Produktserie hierzu ist das neue Märklin "MyWorld". Alle Produkte aus dieser Serie bieten hohen Spielspaß, robustes Äußeres und einen attraktiven Preis.
Märklin-Startpackung "MyWorld ICE" Ganz besonders treffen die genannten Eigenschaften auf die neue Märklin-Startpackung "MyWorld ICE" zu. Es handelt sich bei der Grundpackung (Startpackung, Anfangspackung), die gezielt Kinder anspricht, um ein Set mit einem Modell-Hochgeschwindigkeitszug in der Nenngröße H0 (Maßstab 1:87), der dem deutschen ICE nachempfunden ist. Die fünfteilige Zuggarnitur ist das erste Märklin-Triebfahrzeug überhaupt, das mit Batteriestrom läuft (Battery-Train-Set) und bietet viele Vorteile im Vergleich zu ähnlichen Produkten.
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Vorteile der Märklin-Startpackung "MyWorld ICE"
Kompletter Batteriebetrieb ohne gefährlichen Umgang mit Haushaltsstrom, dadurch sehr kindgerecht. Der Wagen hinter dem Triebkopf ist fest gekuppelt, in ihm sind die Batterien für den Antrieb untergebracht. Um die Batterien zu wechseln, müssen an der Unterseite des Waggons nur zwei Schrauben gelöst werden.
Die Verbindung zwischen den ICE-Waggons wird ohne empfindliche und störungsanfällige Bügelkupplung durch eine speziell für diesen Zweck entwickelte Magnetkupplung realisiert. Der Zug kann mit zwei verschiedenen Frequenzen betrieben werden. Das hat den Vorteil, dass ein zweiter Batteriezug unabhängig betrieben werden kann.
Der "MyWorld-ICE" ist mit isolierten Kunststoff-Radsätzen ausgestattet. Somit kann er auf jeder H0-Mittelleiter- oder -Zweileiter-Anlage eingesetzt werden, ohne einen Kurzschluss zu verursachen. Durch die elektrische Isolation von den Schienen beeinflusst der "MyWorld-ICE" die Anlage nicht, noch wird er von ihr beeinflusst. Ausnahme hiervon sind allerhöchstens Lichtschranken.
Der "MyWorld-ICE" bietet per kabelloser, digitaler Infrarot-Fernbedienung die Umschaltung zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt sowie in jede Fahrtrichtung drei Geschwindigkeiten. Als digitale Grundfunktion kann die LED-Spitzenbeleuchtung des ICE ferngesteuert an- und ausgeschaltet werden.
Der ICE hat darüber hinaus drei digitale Sounds an Bord, die über die Fernbedienung geschaltet werden können: Bahnhofsdurchsage, Warnsignal für das Schließen der Türen am Bahnsteig, Signalhupe.
Bei der "MyWorld-ICE-Startpackung" wird ein Gleisoval des Märklin C-Gleis mitgeliefert. Die trittfesten C-Gleise mit dem bewährten Klicksystem garantieren einen einfachen und schnellen Aufbau. Auch wenn der batteriebetriebene ICE den elektrischen Mittelleiter des Gleises gar nicht benötigt, so hat dieses Gleis den immensen Vorteil, mit allen anderen Märklin-H0-Fahrzeugen kompatibel zu sein.
Das C-Gleis in der Startpackung hat beim Einzelkauf einen Wert von rund 25 Euro, sodass sich alleine schon deshalb der Kauf der Startpackung für Modellbahner mit vorhandenem C-Gleis zur Erweiterung lohnt. Der Batterie-ICE fährt durch seine eigene Stromversorgung auf allen anderen Gleisen mit einer Spurweite von 16,5 mm (H0), ganz unabhängig vom Hersteller oder Steuerungssystem. Notfalls fährt er sogar ganz ohne Gleise.
Tipp: Die Batterien für den Zug (4x Mignon AA) und die Infrarot-Fernbedienung (2x Micro AAA) sind schon im Lieferumfang dabei, der Preis des gesamten Sets liegt schnäppchenverdächtig bei unter 50 Euro.
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Der Triebkopf des Märklin MyWorld-ICE mit dem IR-Empfängermodul auf dem Dach
