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Nachlauf
Der Nachlauf ist ein Mittel, um die Lenkung zu stabilisieren. Auch beim Gespann macht ein langer Nachlauf die Lenkung richtungsstabil – tendenziell aber auch schwergängig. Manche Gespanne pendeln im Bereich bis 40 km/h mit der Lenkung. Sie brauchen einen Lenkungsdämpfer. Eine...
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Vorlauf
Krafträder mit Beiwagen sind asymmetrische Fahrzeuge. Das heißt: Hinterrad und Beiwagenrad sind nicht auf gleicher Höhe. Bei Gespannen läuft das Beiwagenrad vor dem Hinterrad. Die Differenz in Millimetern ist der Vorlauf. Ohne den Vorlauf würde die Beiwagenschnauze wohl...
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Sturz
Positiver Sturz (im Allgemeinen nur Sturz genannt) ist eine geringe Neigung des Motorrades zu der dem Seitenwagen abgewandten Seite. Beim Rechtsseitenwagen also nach links. Die Regel aus dem Physikbuch:Sobald ein Rad zur Ebene, auf der es läuft, schief steht, läuft es nicht mehr gerade...
„Sturz“ weiterlesen
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